Reciclar neumáticos en grafeno para producir hormigón más fuerte

Reciclar neumáticos en grafeno para producir hormigón más fuerte

MADRID, 30 Mar. 2021 (EUROPA PRESS)

Científicos de la Universidad de Rice han optimizado un proceso para convertir los desechos de las llantas de caucho en grafeno que, a su vez, puede usarse para fortalecer el hormigón. Los beneficios ambientales de agregar grafeno al hormigón son claros, dijo el químico James Tour. "El hormigón es el material más producido en el mundo, y simplemente hacerlo produce hasta el 9% de las emisiones de dióxido de carbono del mundo", dijo Tour en un comunicado. "Si podemos utilizar menos hormigón en nuestras carreteras, edificios y puentes, podemos eliminar algunas de las emisiones desde el principio". Los residuos de neumáticos reciclados ya se utilizan como componente del cemento Portland, pero se ha demostrado que el grafeno fortalece los materiales cementosos, entre ellos el hormigón, a nivel molecular. Clic AQUÍ para seguir leyendo y ver la imagen.

Diamantes de laboratorio superan en dureza a los empleados en joyería

Diamantes de laboratorio superan en dureza a los empleados en joyería

MADRID, 31 Mar. 2021 (EUROPA PRESS)

Por primera vez hay pruebas contundentes de que los diamantes hexagonales hechos por humanos son más robustos que los diamantes cúbicos que se encuentran en la naturaleza y se usan en joyería. Llamados así por su estructura cristalina de seis lados, se han encontrado diamantes hexagonales en algunos sitios de impacto de meteoritos, y otros se han hecho brevemente en laboratorios, pero estos eran demasiado pequeños o tenían una existencia demasiado corta para ser medidos. [...] El autor principal Travis Volz, ahora investigador postdoctoral en el Laboratorio Nacional Lawrence Livermore, centró su trabajo de tesis en WSU en la creación de diamantes hexagonales a partir de grafito. Para este estudio, Volz y Gupta utilizaron pólvora y gas comprimido para impulsar pequeños discos de grafito del tamaño de una moneda de diez centavos a una velocidad de alrededor de 22.000 kilómetros por hora sobre un material transparente. El impacto produjo ondas de choque en los discos que muy rápidamente los transformaron en diamantes hexagonales. Clic AQUÍ para seguir leyendo y ver la imagen.

Combustible de aviación limpio derivado de desperdicios

Combustible de aviación limpio derivado de desperdicios

MADRID, 16 Mar. 2021 (EUROPA PRESS)

Un nuevo proceso de biorrefinación aprovecha desechos de alimentos y otros para producir combustible de aviación sostenible compatible con motores a reacción y capaz de soportar vuelos de carbono cero. En la práctica, eso significa que las emisiones de gases de efecto invernadero creadas por la combustión de combustible para aviones se reducen a cero mediante emisiones eliminadas o desviadas de la atmósfera al producir el combustible. La nueva tecnología se presenta en Proceedings of the National Academy of Sciences por científicos estadounidenses del Laboratorio Nacional de Energía Renovable (NREL), la Universidad de Dayton, la Universidad de Yale y el Laboratorio Nacional Oak Ridge. 

Grandes compañías de aviación, incluida Southwest Airlines, ya están colaborando con NREL y otras organizaciones en el proyecto de demostración de vuelo de residuos húmedos del Departamento de Energía de EE.UU. A partir de 2019, Southwest comenzó a trabajar con NREL como parte de su mayor compromiso de incorporar este tipo de combustible comercialmente viable en su operación, cuando esté disponible. Clic AQUÍ para seguir leyendo y ver la imagen.

La madera transparente, una posible alternativa al cristal con mayor eficiencia energética

La madera transparente, una posible alternativa al cristal con mayor eficiencia energética

Fabricar madera transparente ha sido durante muchos años más una ambición que una realidad. Ahora, un nuevo estudio plantea nuevas alternativas en este campo a partir de un material químico barato y accesible: el peróxido de hidrógeno.

Steve Eichhorn / *The Conversation 27 de febrero de 2021, 08:10

El nuevo estudio, llevado a cabo por investigadores de la Universidad de Maryland, muestra cómo es posible crear madera transparente usando un producto químico sencillo, el peróxido de hidrógeno (agua oxigenada), que habitualmente se usa para teñir el pelo. Se trata de un producto capaz de modificar los cromóforos, de cambiar su estructura de tal modo que estos dejen de absorber la luz y de darle a la madera su color marrón. Este producto químico puede extenderse sobre la madera y luego activarse proyectando luz. De esta forma se puede obtener un material blanco y brillante, al que podríamos llamar madera rubia. La reacción química que se produce al juntar madera y peróxido de hidrógeno es bien conocida, pues se trata de un procedimiento básico para decolorar la pulpa de madera que se usa para hacer papel (y que es una de las razones por las que dicho papel tiene una apariencia banca y brillante). El otro motivo por el que el papel es blanco es porque los poros o agujeros que componen su estructura dispersan la luz de forma similar a como lo hacen las fibras huecas de celulosa en la madera. Si se rellenan estas fibras con resina se reduce la dispersión, lo que permite que la luz atraviese la madera y esta sea transparente al tiempo que mantiene sus propiedades mecánicas. Clic AQUÍ para seguir leyendo y ver la imagen.

Qué es la revolucionaria pasta de hidrógeno, la nueva alternativa a la gasolina... y a la electricidad

Qué es la revolucionaria pasta de hidrógeno, la nueva alternativa a la gasolina... y a la electricidad

Juan Antonio Pascual Estapé 23/02/2021 - 19:40

Una pasta que se venderá en cartuchos, diez veces más potente que una batería eléctrica. ¿Estamos ante una revolucionaria alternativa a la gasolina... y la electricidad? [...] La magia de esta pasta de hidrógeno es que se almacena a temperatura y a presión ambiente. Es una pasta que se distribuirá en forma de cartuchos que se podrán llevar en el bolsillo o en el maletero del coche, por ejemplo. Tal como nos cuenta nuestra compañera Marta Godoy en Business Insider, esta pasta de energía es en realidad hidruro de magnesio. Al mezclarse con agua, va liberando hidrógeno poco a poco a la celda de combustible, para alimentar el motor del vehículo. La gran ventaja de esta tecnología es que esta pasta se puede transportar en forma de cartuchos a temperatura y presión estable, ocupando mucho menos que los tanques de hidrógeno, y con mucha menos inversión para las gasolineras o el transporte. E incluso podrá venderse en otros establecimientos que no son gasolineras. Los usuarios solo tendrán que introducir este cartucho en sus vehículos, y mezclarlo con agua para que se produzca la reacción química que libere hidrógeno. Clic AQUÍ para seguir leyendo, ver la imagen y el vídeo.

Un estudio encuentra químicos nocivos en uno de cada cuatro juguetes de niños

Un estudio encuentra químicos nocivos en uno de cada cuatro juguetes de niños

Los científicos recomiendan reducir el consumo de materiales plásticos, evitar los juguetes de plástico blando y ventilar las habitaciones de los niños a diario

NEUS PALOU 24/02/2021 06:00Actualizado a 24/02/2021 09:36

Que existen productos químicos poco saludables en los juguetes de plástico no es nada nuevo. Hace años que varios estudios científicos encendieron las alarmas y, algunos fabricantes siguen las recomendaciones sanitarias en la elaboración de sus productos infantiles.

"De las 419 sustancias químicas que se encuentran en los materiales plásticos duros, blandos y de espuma utilizados en los juguetes para niños, identificamos 126 sustancias que pueden dañar la salud de los niños a través de efectos cancerosos o no cancerosos, incluidos 31 plastificantes, 18 retardadores de llama y 8 fragancias. En nuestro estudio, ser dañino significa que, para estos productos químicos, las dosis de exposición estimadas superan las dosis de referencia reglamentarias (RfD) o los riesgos de cáncer superan los umbrales de riesgo reglamentarios. Estas sustancias deberían prohibirse y ser reemplazados por alternativas más seguras y sostenibles", asegura Peter Fantke, investigador principal del estudio. Clic AQUÍ para seguir leyendo y ver las imágenes.

La trepidante carrera global para producir hidrógeno con los excedentes de la energía eólica (y cómo puede reemplazar al gas)

La trepidante carrera global para producir hidrógeno con los excedentes de la energía eólica (y cómo puede reemplazar al gas)

Chris Baraniuk Tecnología, BBC News 24 febrero 2021

El año pasado la industria eólica de Reino Unido alcanzó un récord. Su capacidad de generación llegó a su nivel más alto conocido con 17,2 gigavatios el 18 de diciembre de 2020. Además, la capacidad eólica registró su mayor margen en la producción de energía de Reino Unido cuando alcanzó el 60% el 26 de agosto. Y sucede que, en ciertas ocasiones, los enormes generadores eólicos marinos bombean mucha más electricidad de la que el país necesita, como durante la primera cuarentena por la covid-19 del año pasado, cuando la demanda de electricidad disminuyó ante la suspensión de ciertas industrias. Su iniciativa, llamada Dolphyn, tiene como objetivo equipar turbinas eólicas flotantes con equipos para desalar el agua de mar y electrolizadores para dividir el agua dulce resultante en oxígeno y en hidrógeno.

El fabricante de turbinas eólicas Siemens Gamesa y la empresa de energía Siemens Energy ya están invirtiendo alrededor de US$145 millones en el desarrollo de una turbina marina con un electrolizador incorporado. [...] Por su parte, la empresa energética alemana Tractebel está explorando la posibilidad de construir una planta de producción de hidrógeno en altamar a gran escala y Neptune Energy, también con sede en Reino Unido, busca convertir una plataforma petrolífera en una estación de producción de hidrógeno, que bombeará el elemento a los Países Bajos a través de tuberías que actualmente transportan gas natural. Clic AQUÍ para seguir leyendo y ver las imágenes.