El sistema de propulsión eléctrica 16 en 1 de China alcanza una eficiencia del 93,8 % y establece un récord mundial de energía
El sistema de propulsión eléctrica integrada de Geely reduce el peso, mejora la eficiencia e integra 16 funciones básicas en una sola unidad para vehículos eléctricos.
Aamir Khollam, 16 de julio de 2026, 17:44 EST
Geely Auto Group ha presentado un nuevo sistema de propulsión eléctrica integrado que combina 16 funciones de propulsión principales en un solo paquete de 75 kilogramos (165 libras), con el objetivo de mejorar la eficiencia, el rendimiento térmico y la integración del vehículo. El sistema debutará en producción en el próximo sedán eléctrico Geely TT y representa el último esfuerzo del fabricante por simplificar el diseño de los sistemas de propulsión eléctrica sin sacrificar el rendimiento. El anuncio también incluye una notable afirmación sobre eficiencia. Durante las pruebas realizadas en los alrededores del lago Qinghai, en China, el Geely TT registró un consumo de energía de 8,20 kWh por cada 100 kilómetros (62 millas), lo que le valió un título de los Récords Guinness por el menor consumo de energía logrado por un sedán eléctrico de producción en serie en esa ruta. En lugar de depender de varios módulos independientes, Geely consolidó los principales componentes de hardware y las funciones de control del sistema de propulsión eléctrica en una sola unidad. [...] La menor masa y la trayectoria de transmisión de potencia más corta ayudan a minimizar las pérdidas eléctricas antes de que la potencia llegue a las ruedas. Geely afirma que el diseño integrado también libera espacio en el vehículo, lo que brinda a los ingenieros mayor flexibilidad al desarrollar futuros modelos eléctricos.
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