sábado, 8 de julio de 2017

El hielo combustible, la energía del futuro

El hielo combustible, la energía del futuro

Pekín ha logrado extraer esta sustancia de depósitos situados bajo el lecho del mar de la China Meridional y ya estudia cómo utilizarla para sustituir al petróleo

LIDIA MONTES 6 JUL. 2017 11:31

Los hidratos o clatratos de metano, nombre científico de la materia conocida como hielo combustible en clave popular, pueden ser cruciales en el futuro para garantizar el suministro energético de la población a escala mundial. Se trata de una sustancia formada por agua congelada y metano, el hidrocarburo más sencillo, que se encuentra en grandes cantidades bajo el lecho marino y el permafrost, la capa del suelo congelada de las regiones más frías del planeta. A pesar de su estado, arde con facilidad y, por cada metro cúbico de hielo, libera 160 de metano. Las mayores barreras para la explotación de esta energía son técnicas: los depósitos se hallan a gran profundidad y requieren de sistemas de minería avanzada y sumergibles capaces de llevar a cabo perforaciones en el lecho marino. Estados Unidos y Japón lo han intentado, pero ha sido China el primer país en conseguirlo de forma satisfactoria.
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domingo, 2 de julio de 2017

La sustancia química que vuelve a poner en peligro la capa de ozono

La sustancia química que vuelve a poner en peligro la capa de ozono

RedacciónBBC Mundo Ciencia 28 junio 2017

La recuperación de la capa de ozono podría demorarse varias décadas más de lo previsto si no se frenan las crecientes emisiones de diclorometano -conocido también como cloruro de metileno-, una sustancia química utilizada como disolvente de pintura y para preparar compuestos químicos para refrigeradores y aires acondicionados, reveló una nueva investigación. Clic AQUÍ para seguir leyendo y ver las imágenes.

El árbol creado en Alemania que absorbe la contaminación del aire en la ciudad como si fuese un pequeño bosque

El árbol creado en Alemania que absorbe la contaminación del aire en la ciudad como si fuese un pequeño bosque

Redacción BBC Mundo Ciencia 29 junio 2017


Un bosque condensado en un árbol. Y no es un árbol cualquiera: es cuadrado, no tiene tronco y sus hojas son de musgo. Es el llamado CityTree (o árbol de la ciudad), una estructura móvil creada por un grupo de diseñadores alemanes que busca mitigar uno de los problemas ambientales más graves que sufre el planeta: la contaminación del aire. Según sus creadores, este árbol tiene la capacidad de absorber dióxido de nitrógeno y material particulado del aire como lo harían 275 árboles naturales. Cada uno de ellos, dicen, absorbe 250 gramos de material particulado por día, y captura 240 toneladas métricas de CO2 al año. Clic AQUÍ para seguir leyendo y ver las imágenes.

Crean un material capaz de caminar solo

Crean un material capaz de caminar solo

Un polímero de cristal líquido se ondula y se desplaza por sí solo cuando es excitado con luz

ABC.ES Madrid28/06/2017 19:00h - Actualizado: 28/06/2017 19:01h.

Parece una idea sacada de la película «Flubber», pero los científicos han logrado crear un material que se ondula y se desplaza por sí solo cuando es excitado con luz. [...] El dispositivo tiene el tamaño de un clip y está compuesto por un polímero insertado en un marco rectangular. Gracias a sus capacidades, se ha convertido en la primera máquina del mundo capaz de convertir directamente la luz en pasos. La pequeña máquina se mueve a la velocidad de una oruga, a alrededor de medio centímetro por segundo. Pero los científicos creen que puede ser usada para desplazar pequeños objetos en lugares inaccesibles o, por ejemplo, para mantener limpia la superficie de paneles solares. Clic AQUÍ para seguir leyendo, ver las imágenes y el vídeo.

sábado, 1 de julio de 2017

Descubren que el agua no es un líquido, sino dos

Descubren que el agua no es un líquido, sino dos

Tiene dos fases líquidas con diferentes densidades y estructuras a bajas temperaturas

ABC.ES Madrid 27/06/2017 20:27h - Actualizado: 28/06/2017 09:58h

El agua se comporta de manera muy diferente a todos los otros líquidos en más de 70 propiedades como el punto de fusión, la densidad, la capacidad de calor... Precisamente, esas anomalías son un requisito para la vida tal como la conocemos. Ahora, un equipo de la Universidad de Estocolmo (Suecia) ha descubierto algo sorprendente. Resulta que el agua no es un líquido, sino dos. Es decir, tiene dos fases líquidas con diferentes densidades y estructuras, según un estudio publicado en el último número en la revista especializada Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS)Clic AQUÍ para seguir leyendo y ver el vídeo.

sábado, 24 de junio de 2017

Cómo es el superpegamento creado por científicos de Corea del Sur que se adhiere a (casi) todo

Cómo es el superpegamento creado por científicos de Corea del Sur que se adhiere a (casi) todo


Redacción BBC Mundo Ciencia 19 junio 2017

Es una banda adhesiva como ninguna otra: se adhiere tanto a superficies lisas como rugosas, sin importar si están secas o mojadas o incluso si están recubiertas de aceite. Esta cinta superadhesiva fue desarrollada por un equipo de investigadores en Corea del Sur, que publicaron los resultados de su investigación en la última edición de la revista Nature. Clic AQUÍ para seguir leyendo y ver las imágenes.

viernes, 26 de mayo de 2017

El asfalto que se autorrepara aplicando calor con una corriente eléctrica

El asfalto que se autorrepara aplicando calor con una corriente eléctrica

Las fibras de acero pueden duplicar la vida del pavimento y reducir los tiempos y costes de mantenimiento


Desde 2010, una docena de carreteras de los Países Bajos utiliza un tipo de hormigón asfáltico algo diferente del que se emplea normalmente en calles y carreteras de todo el mundo. Desarrollado por la Universidad Tecnológica de Delft este compuesto tiene la capacidad, en teoría, de repararse por sí mismo con ayuda del calor del sol, si es lo suficientemente intenso, o con ayuda de una máquina de inducción que emplea un electroimán de gran tamaño para calentar el asfalto. [..] El ingeniero calcula que su asfalto autorreparable tendrá una vida útil de entre quince y veinte años, el doble, si se repasa cada cuatro años con una máquina de inducción. Clic AQUÍ para seguir leyendo y ver el vídeo.