Una goma especial supera al acero y al kevlar en poder de blindaje

Una goma especial supera al acero y al kevlar en poder de blindaje

MADRID, 22 May. 2020 (EUROPA PRESS)

Los ingenieros de la Universidad de Wisconsin - Madison han fabricado un nanomaterial de goma (fluoruro de vinilideno-co-trifluoroetileno) que supera a todos los demás materiales, incluidos el acero y el kevlar, en la protección contra impactos de proyectiles de alta velocidad. La investigación proporciona información sobre el uso de polímeros nanoestructurados para desarrollar armaduras livianas y de alto rendimiento. En el futuro, estos nuevos tipos de armadura podrían usarse como un escudo en vehículos militares para proporcionar una mejor protección contra balas, así como en naves espaciales para mitigar los impactos de los desechos de meteoritos. [...] Sin embargo, quizás no tanto para las personas: Thevamaran dice que la naturaleza gomosa de este material dificultaría su uso para aplicaciones como chalecos antibalas, porque los impactos de las balas sobresaldrían en el material y podrían causar lesiones por traumatismo contundente al usuario. En cambio, Thevamaran dice que este material podría ser adecuado para desarrollar la llamada "armadura ambiental", donde la armadura protege al objetivo, pero no se adhiere directamente a él. Clic AQUÍ para seguir leyendo y ver la imagen.

Los astronautas podrán hacer cemento usando su propia orina

Los astronautas podrán hacer cemento usando su propia orina

Las futuras casas en la Luna podrían fabricarse con una impresora 3D gracias a este particular “cemento lunar”.

Sarah Romero 19/05/2020 

Una mezcla de polvo lunar y orina de astronautas. Así es como podrían construirse edificios los futuros astronautas con el objetivo de establecer fácilmente una colonia en nuestro satélite. Esa es la sugerencia de la química Anna-Lena Kjøniksen y sus colegas, quienes fabricaron un cemento de urea, y cuyo trabajo publican en la revista Journal of Cleaner Production y que ha sido apoyado por el Centro Europeo de Investigación y Tecnología Espacial (ESTEC) de la ESA. [...] Estas propuestas buscan aprovechar los avances en la impresión 3D con la utilización de recursos in situ (ISRU) para abordar los desafíos de vivir y trabajar en la Luna. En comparación con otros dos superplastificantes utilizados en la construcción en la Tierra, "la urea funcionó muy bien", dice Kjøniksen. La mezcla mantuvo su forma bajo peso ligero y resistió los cambios de temperatura. Incluso construyeron una pequeña pared con la impresora 3D. Kjøniksen planea probar el cemento a temperaturas más extremas y en una cámara de vacío que imite la falta de atmósfera de la Luna; así que el siguiente paso sería construir una pared a tamaño real. Clic AQUÍ para seguir leyendo y ver las imágenes.

Células fotosintéticas artificiales para la fijación del CO2

Células fotosintéticas artificiales para la fijación del CO2

MADRID, 8 May. 2020 (EUROPA PRESS)

Combinando microfluidos y membranas fotosintéticas naturales de las plantas de espinacas, los investigadores han desarrollado "cloroplastos sintéticos" que son capaces de imitar procesos fotosintéticos complejos y similares a los de la vida real, informan en un nuevo estudio que publica la revista 'Science'. "Los autores presentan un gran avance en biología sintética y un hito crucial hacia la construcción de una célula sintética autosostenible", escriben Nathaniel Gaut y Katarzyna Adamala, de la Universidad de Minesota, en un artículo de Perspectiva relacionado. La fijación de carbono fotosintético es un proceso biológico fundamental que utiliza la energía de la luz para convertir el carbono inorgánico en los compuestos orgánicos necesarios para mantener la gran mayoría de la vida en la Tierra. Clic AQUÍ para seguir leyendo y ver la imagen.

Más información: https://www.muyinteresante.es/ciencia/articulo/crean-una-ciberespinaca-que-atrapa-co2-871589963700

Nanoestructuras de carbono más fuertes que los diamantes

Nanoestructuras de carbono más fuertes que los diamantes

MADRID, 14 Abr. 2020 (EUROPA PRESS)

Estructuras de carbono del tamaño de un nanómetro, dispuestas en redes de placas, han sido diseñadas arquitectónicamente de forma que son más fuertes que los diamantes como una relación de resistencia a densidad, un logro de utilidad en el diseño aeropesacial. En un estudio reciente en Nature Communications, los científicos informan de éxito en la conceptualización y fabricación del material, que consiste en placas de células cerradas estrechamente conectadas en lugar de las armaduras cilíndricas comunes en tales estructuras en las últimas décadas. [...] "Esta nueva clase de nano-redes de placas que hemos creado es drásticamente más fuerte y más rígida que las mejores redes de nano-vigas". Según el estudio, publicado en Nature Communications, se ha demostrado que el diseño del equipo mejora el rendimiento promedio de las arquitecturas cilíndricas basadas en vigas en hasta un 639 por ciento en resistencia y un 522 por ciento en rigidez. Clic AQUÍ para seguir leyendo y ver la imagen.

Crean una molécula que degrada con rapidez los residuos de plástico PET y facilita su reciclaje

Crean una molécula que degrada con rapidez los residuos de plástico PET y facilita su reciclaje

Una enzima creada en laboratorio acelera y mejora el tratamiento de residuos como las botellas de bebidas para la reutilización del material

JOAQUIM ELCACHO 09/04/2020 13:32

Un equipo de científicos de la Universidad de Toulouse y técnicos de la empresa Carbios, ambos en Francia, ha desarrollado en laboratorio una enzima (molécula orgánica que actúa como catalizador de reacciones químicas) capaz de mejorar y acelerar el proceso de descomposición y reciclaje de plásticos PET (utilizado en muchas botellas de bebidas), de forma que se facilitaría la producción de material reciclado de alta calidad. Los resultados de esta investigación han sido publicados en la edición del 8 de marzo de la revista Nature. No es la primera vez que se anuncia la creación de enzimas de este tipo, relacionadas con la mejora del tratamiento de residuos de plásticos, pero en este caso parece tratarse de una innovación relevante, aunque todavía no está claro si su aplicación práctica puede ser inmediata ni el grado de rentabilidad económica del proceso. Clic AQUÍ para seguir leyendo y ver las imágenes.

BYD presenta la batería definitiva para coches eléctricos: se dobla, es más barata y no explota

BYD presenta la batería definitiva para coches eléctricos: se dobla, es más barata y no explota

Alejandro Alcolea Huertos 06/04/2020 - 13:01

BYD, una gigantesca empresa china, afirma haber desarrollado la batería definitiva para coches eléctricos, la Blade Battery. De hecho, BYD es tan enorme que se ha permitido el lujo de firmar un contrato de fusión con la japonesa Toyota para desarrollar vehículos 100% eléctricos. La empresa resultante es BTET y, aunque de momento van a limitar su actividad a China, no podemos ignorar un conglomerado así investigando baterías para vehículos eléctricos. Estos últimos días han sido buenos para la empresa, ya que, además de la fusión, han presentado una batería que han bautizado como la batería para los vehículos eléctricos del futuro. [...] Según BYD, esta nueva batería se ha probado en condiciones de temperatura de 400º, se ha sobrecargado en un 260%, se le han clavado clavos sin que salgan llamas y se ha doblado. En ninguna de estas pruebas se dio el fallo de la explosión o la combustión. Además es más barata. Clic AQUÍ para seguir leyendo y ver la imagen.

Transforman fibras ópticas para convertir agua en combustible solar

Transforman fibras ópticas para convertir agua en combustible solar

MADRID, 3 Abr. 2020 (EUROPA PRESS)

Investigadores de la Universidad de Southampton han transformado las fibras ópticas en microrreactores fotocatalíticos que convierten el agua en combustible de hidrógeno utilizando energía solar. La tecnología innovadora recubre el interior de los bastones de fibra óptica microestructurados (MOFC) con un fotocatalizador que, con luz, genera hidrógeno que podría alimentar una amplia gama de aplicaciones sostenibles. [...] Los MOFC se han desarrollado como reactores microfluídicos de alta presión por cada uno que aloja múltiples capilares que pasan una reacción química a lo largo de la caña. Junto con la generación de hidrógeno a partir del agua, el equipo de investigación multidisciplinario está investigando la conversión fotoquímica de dióxido de carbono en combustible sintético. La metodología única presenta una solución potencialmente viable para las energías renovables, la eliminación de gases de efecto invernadero y la producción química sostenible. Clic AQUÍ para seguir leyendo y ver la imagen.