El fabricante de automóviles GAC presenta el primer motor del mundo impulsado por amoníaco para automóviles

El fabricante de automóviles GAC presenta el primer motor del mundo impulsado por amoníaco para automóviles

El motor de 2.0 litros puede producir 120 kilovatios de electricidad y un 90 por ciento menos de emisiones de carbono

Jijo Malayil 27 de junio de 2023 12:46 p. m. EST

En la búsqueda de soluciones para una mayor movilidad sostenible, Guangzhou Automobile Group Co. (GAC) de China ha introducido un motor que funciona con amoníaco, que puede agregarse a la lista de soluciones más ecológicas como vehículos eléctricos y celdas de combustible de hidrógeno, informó Bloomberg. [...]

El motor recién lanzado, destinado a su uso en vehículos de pasajeros, aprovecha el amoníaco, una fuente de combustible limpia y fácilmente disponible, como su principal fuente de energía. Esto puede representar un paso significativo hacia la lucha contra el cambio climático y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas con los vehículos tradicionales a gasolina.

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Se acaba de descubrir un nuevo núcleo atómico, afirma un nuevo estudio

Se acaba de descubrir un nuevo núcleo atómico, afirma un nuevo estudio

Presentamos el isótopo de astato más ligero jamás observado hasta la fecha.

Tejasri Gururaj  29 de junio de 2023 03:54 a. m. EST

Los átomos forman todo lo que nos rodea. Al estudiar los núcleos atómicos, los científicos obtienen una comprensión más profunda de los bloques de construcción fundamentales del universo. Además, los núcleos atómicos tienen implicaciones para la física de partículas , la energía nuclear, la medicina y la astrofísica.

Ahora, los científicos han observado un nuevo tipo de núcleos atómicos en un acelerador; 190 astato ( 190 At)

es el isótopo más ligero de astato, con 105 neutrones y 85 protones.

Este estudio fue realizado en el Laboratorio Acelerador de la Universidad de Jyväskylä en Finlandia por Henna Kokkonen como parte de su tesis de maestría.

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La NASA descubre un nuevo sistema para convertir el 98% de la orina en agua potable

La NASA descubre un nuevo sistema para convertir el 98% de la orina en agua potable

La NASA ha anunciado que recuperó con éxito el 98% del agua limpia al procesar la orina de los astronautas a bordo de la Estación Espacial Internacional

Carolina González Valenzuela 26 jun. 2023 12:20h.

Los ingenieros de la NASA llevan años trabajando en un sistema de filtrado que permita la creación de agua potable en las naves debido a las restricciones de peso y espacio que impiden el transporte de agua dulce.

En la Estación Espacial Internacional se han estado usando varios métodos para llevar a cabo este proceso pero la novedad ahora radica en que han conseguido reciclar hasta el 98% de los fluidos de los astronautas para producir agua potable, en comparación con la recuperación anterior del 94%.

"Un ensamblaje de procesador de salmuera (BPA) desarrollado para extraer estas aguas residuales restantes ha estado en la estación espacial como demostración de su funcionamiento en microgravedad. Evaluaciones recientes encontraron que el BPA ayudó al sistema a alcanzar la meta de recuperación de agua del 98%", explica la NASA.

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Más información: https://www.msn.com/es-mx/noticias/tecnologia/nasa-logra-convertir-el-98-de-la-orina-de-astronautas-en-agua-potable/ar-AA1dbk4W

Primer tren de hidrógeno ya en marcha para pruebas en la red ferroviaria española

Primer tren de hidrógeno ya en marcha para pruebas en la red ferroviaria española

El primer tren de hidrógeno del proyecto FCH2Rail ha iniciado su fase de pruebas en las vías españolas con la primera vuelta de prueba en la línea Zaragoza-Canfranc

Vía Libre (22/06/2023)

El proyecto FCH2Rail, que está llevando a cabo un consorcio formado por CAF, DLR, Toyota, Renfe, Adif, CNH2, IP y Stemmann-Technik, consiste en el desarrollo de un tren de demostración bimodal propulsado por hidrógeno que ya ha obtenido autorización para la realización de pruebas en la Red Ferroviaria de Interés General.

Durante sus recorridos en la línea Zaragoza-Canfranc, línea especialmente exigente por sus rampas pronunciadas y elevadas, el tren de demostración, unidad de Cercanías de Renfe, ha circulado tanto en modo eléctrico, en la zona electrificada, como en modo híbrido, combinando energía de pilas y baterías de hidrógeno, en los tramos no electrificados.

Ya está en marcha una nueva etapa de pruebas en vía con el objetivo de probar la nueva tecnología en un amplio rango de condiciones de demanda de potencia y energía, simulando diferentes servicios comerciales. Para ello, está previsto que el tren circule en líneas de Aragón, Madrid y Galicia en diferentes condiciones climáticas y de funcionamiento. Esto permitirá una caracterización más completa de la nueva tecnología embarcada, para la posterior evaluación de la competitividad de la nueva solución de propulsión híbrida bimodal con pilas de combustible de hidrógeno como alternativa sostenible a la tracción diésel utilizada actualmente en muchas líneas.

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Extraer agua del aire utilizando un hidrogel salado como solución a la sequía

Extraer agua del aire utilizando un hidrogel salado como solución a la sequía

CIENCIA Ilan K. Cherre 16 jun. 2023 11:00h.

Extraer agua del aire es una de las principales propuestas como solución a la sequía. Esta acción puede parecer sencilla de realizar y, de hecho, existen electrodomésticos que realizan esto sin ningún tipo de problema. Eso sí, aplicar esto a gran escala es algo más complejo y que tiene en vilo a los investigadores. 

Varios equipos de investigación se han propuesto encontrar una forma con la que poder extraer agua del aire, llegando al desarrollo de un hidrogel salado que es capaz de extraer el agua dulce del aire. Este estudio ha permitido comprobar que la sal es capaz de actuar como un agente de absorción extremadamente potente para el agua dulce. La idea principal detrás de esta investigación es conseguir que el agua disponible no suponga un problema para los seres vivos. El agua es uno de los elementos vitales para la supervivencia tanto humana como del resto de seres que habitan el planeta, siendo clave tanto para el desarrollo como para la industria.

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Más información: https://noticiasdelaciencia.com/art/46954/record-en-absorber-agua-del-aire

Aerografeno: el material menos denso de la Tierra, más ligero que el aire y 10 veces más duro que el acero

Aerografeno: el material menos denso de la Tierra, más ligero que el aire y 10 veces más duro que el acero

Es un material fascinante que ofrece características extraordinarias. Puede ser aplicado en una infinidad de campos, desde la industria aeroespacial hasta la industria de la energía.

CIENCIA Juan Manuel Delgado9 jun. 2023 18:00h.

La Tierra está llena de una gran diversidad de materiales sorprendentes. Cada uno de ellos tiene propiedades únicas y características fascinantes que los hacen especiales, pero entre todos destacan dos: el grafeno y el aerogel. Ambos son considerados entre los más ligeros y duros del planeta, aunque hay otro que combina lo mejor de los dos, se trata del aerografeno, también conocido como aerogel de grafeno. El cual fue desarrollado por científicos chinos de la Universidad Zhejiang.

Este material tiene una densidad de solo 0,16 miligramos por centímetro cúbico, por lo que ha sido considerado como el material más liviano del mundo, pero al mismo tiempo más resistente que el acero mismo, tiene una alta capacidad de carga y al mismo tiempo es un excelente aislante térmico y eléctrico. De ahí que tenga un sinfín de aplicaciones. 

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Primera señal de rayos X de un solo átomo

Primera señal de rayos X de un solo átomo

Hace tiempo que muchos científicos sueñan con obtener rayos X de un solo átomo, y ahora se ha conseguido.

Viernes, 02 de Junio de 2023

Un equipo integrado, entre otros, por científicos de la Universidad de Ohio en Estados Unidos, el Laboratorio Nacional estadounidense de Argonne y la Universidad de Illinois en Estados Unidos, ha obtenido, por vez primera en la historia, una señal o firma de rayos X de un solo átomo. Este logro marca un antes y un después en el uso de los rayos X para análisis y abre nuevas e interesantes perspectivas para la ciencia. 

Los átomos individuales pueden visualizarse relativamente bien con ciertos microscopios electrónicos, pero sin rayos X no se puede saber de qué elemento químico son.

Ahora, gracias al citado equipo de científicos, que incluye a Saw Wai Hla y Tolulope M. Ajayi, de la Universidad de Ohio y el Laboratorio Nacional de Argonne, ya es factible detectar con toda precisión de qué elemento químico es un átomo individual, y se puede medir simultáneamente su estado químico.

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Más información: https://www.muyinteresante.es/actualidad/60606.html

Luz solar para generación directa de combustibles a partir de agua y dióxido de carbono

Luz solar para generación directa de combustibles a partir de agua y dióxido de carbono

Unos científicos han desarrollado una tecnología solar que convierte el dióxido de carbono y el agua en combustibles líquidos que pueden ser usados directamente por el motor de un vehículo, sin procesamiento adicional.

NCYT, Jueves, 25 de Mayo de 2023

El equipo de Erwin Reisner y Motiar Rahaman, de la Universidad de Cambridge en el Reino Unido, aprovechó el poder de la fotosíntesis para convertir dióxido de carbono (CO2), agua y luz solar en combustibles como el etanol y el propanol en un solo paso. Estos combustibles tienen una alta densidad energética y pueden almacenarse o transportarse fácilmente.

A diferencia de los combustibles fósiles, estos combustibles solares producen una emisión neta de carbono que es de cero, son completamente renovables, y a diferencia de la mayoría del bioetanol elaborado, su producción no requiere tierra agrícola alguna, por lo que esta puede dedicarse a la producción exclusiva de alimentos. Aunque esta nueva tecnología aún se encuentra en fase de laboratorio, los investigadores afirman que sus "hojas artificiales" son un paso importante en la transición hacia una economía que ya no esté basada en los combustibles fósiles. [...]

Hasta la fecha, estas hojas artificiales solo eran capaces de elaborar sustancias químicas simples, como syngas, una mezcla de hidrógeno y monóxido de carbono que se utiliza para producir combustibles, productos farmacéuticos, plásticos y fertilizantes. Ahora, las hojas artificiales pueden producir directamente etanol y propanol limpios sin necesidad del paso intermedio de producir syngas.

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Más información: https://noticiasdelaciencia.com/art/46989/atrapar-dioxido-de-carbono-y-elaborar-combustibles-sostenibles-con-el-y-con-desechos-plasticos-usando-solo-energia-solar

Recrean en laboratorio una reacción nuclear de estrellas de neutrones

Recrean en laboratorio una reacción nuclear de estrellas de neutrones

Historia de Europa Press MADRID • 23/05/2023

Según explica este organismo científico de EEUU en un comunicado, el logro mejora la comprensión de los procesos estelares que generan diversos isótopos nucleares. [...] El equipo utiliza un sistema único de objetivo de chorro de gas, que produce el chorro de helio de mayor densidad del mundo para experimentos con aceleradores, para comprender las reacciones nucleares que proceden con la misma física en la Tierra que en el espacio exterior.

El proceso de nucleosíntesis crea nuevos núcleos atómicos. Un elemento puede convertirse en otro cuando se capturan, intercambian o expulsan protones o neutrones. [...]

Para este experimento, los científicos golpearon un objetivo de partículas alfa (núcleos de helio-4) con un haz de argón-34. (El número después de un isótopo indica su número total de protones y neutrones). El resultado de esa fusión produjo núcleos de calcio-38, que tienen 20 protones y 18 neutrones. Debido a que esos núcleos estaban excitados, expulsaron protones y terminaron como núcleos de potasio-37.

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La tecnología espacial modificada de la NASA proporciona baterías sostenibles que duran 30 años

La tecnología espacial modificada de la NASA proporciona baterías sostenibles que duran 30 años

Según el CEO de EnerVenue, Jorg Heinemann, "dura más de tres veces más" que los iones de litio.

Chris Young Creado: 18 de mayo de 2023 10:07 a. m. EST

La idea detrás de la tecnología de EnerVenue proviene del trabajo realizado por el profesor de la Universidad de Stanford, Yi Cui, quien también es presidente y asesor principal de tecnología de la startup. Cui descubrió cómo adaptar la tecnología de batería de níquel-hidrógeno de larga duración de la NASA para un uso viable en la Tierra mediante el uso de materiales que redujeron drásticamente los costos. La tecnología de baterías de níquel-hidrógeno de la NASA es adecuada para el espacio porque puede soportar condiciones adversas, incluidas temperaturas extremas que cambian rápidamente. Las baterías son seguras y también duran mucho tiempo. También son totalmente reciclables, no producen residuos tóxicos y su química no genera riesgo de incendio.

El único problema evidente cuando se trata de traer tecnología a la Tierra es que son increíblemente caros de producir. Sin embargo, EnerVenue ha desarrollado un método para fabricar baterías de metal-hidrógeno a un costo reducido y ha satisfecho la gran demanda de empresas de servicios públicos y desarrolladores de energía.

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