La empresa china CATL presenta una batería para vehículos eléctricos con una autonomía de 621 millas y una carga en menos de 7 minutos para competir con BYD.

La empresa china CATL presenta una batería para vehículos eléctricos con una autonomía de 1 000 km y una carga en menos de 7 minutos para competir con BYD.

CATL presentó nuevas baterías para vehículos eléctricos con una autonomía de 1 000 km, carga en menos de 7 minutos y planes de baterías de iones de sodio.

Neetika Walter, 21 de abril de 2026, 14:05 EST

La empresa china CATL presentó el martes un nuevo conjunto de tecnologías para baterías de vehículos eléctricos, que incluye un paquete de baterías más ligero con una autonomía de 1 000 km (621 millas) y una batería de carga rápida mejorada que puede pasar del 10% al 98% en menos de siete minutos. Los lanzamientos se realizaron durante un evento de 90 minutos en Pekín, previo al Salón del Automóvil de Pekín, donde se espera que los fabricantes de automóviles muestren vehículos eléctricos de última generación y tecnologías conectadas. CATL ha declarado que su última batería Qilin, un paquete de alta densidad energética que a menudo se combina con celdas de níquel-manganeso-cobalto (NMC) para lograr un mayor alcance y una mejor eficiencia espacial, puede ofrecer una autonomía de conducción de 1 000 km (621 millas). Está diseñado para ofrecer un gran alcance a la vez que reduce el peso de la batería. La compañía afirmó que el producto está dirigido a los fabricantes de automóviles que se enfrentan a normas de eficiencia más estrictas en China y otros mercados. También presentó una batería Shenxing mejorada —el paquete de fosfato de hierro y litio (LFP) de carga rápida de CATL— que aborda una de las mayores barreras para la adopción de vehículos eléctricos: el tiempo de carga. CATL afirmó que la batería se puede recargar del 10% al 98% en menos de siete minutos.

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